Finanz-Check
7. Dezember 2009 | Drucken | Versenden
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In luftiger Höh‘ oben auf dem Francksteg. Links einer der Aufzüge.
In luftiger Höh‘ oben auf dem Francksteg. Links einer der Aufzüge.
Bild: Alfred Drossel
LUDWIGSBURG

Stadt will sparen und Aufzüge am Francksteg abschalten

Den Betrieb der Aufzugsanlage am Francksteg über die Bahngleise will die Stadtverwaltung von Januar an einstellen. Möglich macht das der neue, ebenerdige Westausgang zur Arena hin. Denn dort im Bahnhof führen Aufzüge zu den Bahngleisen. Damit sind Gehbehinderte nicht mehr auf den Francksteg angewiesen.

Drei Aufzüge gibt es derzeit am Franck-steg. Seit Ende der achtziger Jahre sind sie in Betrieb. Einer führt vom Busbahnhof auf den Steg hinauf, einer auf der anderen Seite zur Franckstraße hinab. In der Mitte gibt es einen Aufzug zu den S-Bahn-Gleisen des Bahnhofs.
Wenn der Ludwigsburger Gemeinderat in seiner nächsten Sitzung zustimmt, will die Stadt den Betrieb der Anlage zum Januar einstellen. Das würde die ohnehin knappen Stadtfinanzen um 41 800 Euro entlasten.
„Mit dem Westportal haben wir nun auch von Westen her einen ebenerdigen Zugang zum Bahnhof. Das ermöglicht es uns, die Aufzuganlage zu schließen“, erklärt Gerhard Kohler, Leiter des städtischen Fachbereichs Tiefbau und Grünflächen. In Zeiten knapper Kassen war die Anlage schnell in den Blickpunkt gerückt: Bereits im Herbst hatte es in der Ludwigsburger Verwaltung interne Treffen gegeben, bei denen über Einsparmöglichkeiten beraten wurde. Ein Ergebnis ist der Vorschlag der Verwaltung an die Stadträte, die Aufzugsanlage am Francksteg im kommenden Jahr stillzulegen.
Zu den Gleisen führen dann nur noch die Aufzüge im Ludwigsburger Bahnhof. Eigentlich ausreichen, aber: Im Gemeinderatsausschuss für Bauen, Technik und Umwelt gab es an diesen Aufzügen auch Kritik: „Sie funktionieren häufig nicht“, sagte Barbara Schüßler (Grüne).
In solchen Fällen kann die Stadt jedoch nicht viel machen: „Die Aufzüge im Bahnhof liegen in der Zuständigkeit der Deutschen Bahn. Wir können lediglich Bescheid sagen, um eine Reparatur muss sich gegebenenfalls die Bahn kümmern“, sagte Kohler.
Als Ersatz für Notfälle, etwa wenn ein Bahnhofsaufzug defekt ist, kann man die Anlage am Francksteg nach ihrer Stilllegung nicht mehr benutzen: „Wir müssten die Aufzüge dann erst wieder vom Tüv prüfen lassen, spontan in Betrieb nehmen können wir sie in keinem Fall“, sagt Kohler.
Die Aufzugsanlage am Francksteg soll zwar von Januar an stillgelegt werden, abgebaut wird sie aber nicht. „Die Anlage bleibt vorerst“, sagte Kohler. Man wolle zudem erst einige Monate lang abwarten, wie die Bevölkerung auf die Veränderung reagiert.

Sabine Reifenberger
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