Zu große Lücke in S21-FahrkonzeptMancherorts muss man einen großen Schritt machen, um in eine Bahn zu steigen – noch gravierender werde das mit den neuen Doppelstockzügen, so der VCD. Foto: Holm WolschendorfMit Inbetriebnahme des unterirdischen Hauptbahnhofs soll auch der Regionalverkehr profitieren, hieß es unlängst wieder. Doch schon kurz darauf kam Widerspruch vom VCD.