Die marode Eisenbahnbrücke zur Steingrube in Großsachsenheim ist seit zweieinhalb Jahren nicht mehr befahrbar. Die Bauarbeiten für die neue Brücke haben jetzt nach wochenlanger Verspätung begonnen. Zunächst werden die über die Brücke laufenden Leitungen und Kabel gesichert, danach die Widerlager erneuert. Die Gesamtkosten der Brückenerneuerung werden mit 1,6 Millionen Euro angegeben. Zeitweise wird auch nachts gearbeitet. Die neue Brücke soll im Frühsommer 2018 fertig sein. (ad)Foto: Alfred Drossel
Die marode Eisenbahnbrücke zur Steingrube in Großsachsenheim ist seit zweieinhalb Jahren nicht mehr befahrbar.
