Weniger Schadstoffe, mehr Sicherheit: Das sind die Argumente der Tempo-30-Befürworter. Sie haben das Umweltbundesamt auf ihrer Seite. Archivfoto: Alfred Drossel
Städte und Gemeinden im Kreis Ludwigsburg wollen mehr Tempo-30-Zonen einrichten – auch auf Hauptverkehrsstraßen. Sie sind Teil eines Bündnisses, dem mehr als 300 Kommunen in Deutschland angehören. Doch es gibt einen, der es nicht eilig hat: der Bundesverkehrsminister Wissing (FDP).
