Murr. Das Regierungspräsidium Stuttgart (RPS) beginnt am 8. Juni mit dem Ersatzbau für die Murrbrücke zwischen Marbach und Murr. Die Brücke wird in rund 75 Tagen durch einen Neubau ersetzt. Die Landesstraße 1100 wird im Abschnitt Oehlerkreuzung bis zur Einmündung der L 1138 (Abzweig nach Benningen) voraussichtlich ab dem 30. Juli bis zum 11. Oktober voll gesperrt.
Es kommt ganz dick: 75 Tage Vollsperrung zwischen Marbach und Benningen
Die Murrbrücke wurde 1956 gebaut. Sie weist altersbedingte Mängel an der Bausubstanz auf und enthält korrosionsempfindlichen Spannstahl. Deshalb ist sie Teil des Brückenerhaltungsprogramms des Landes. In dessen erster Stufe werden bis 2030 im Regierungsbezirk Stuttgart 60 Brücken an Bundes- und Landesstraßen ersetzt.
Die Murrbrücke ist ein besonderes Pilotprojekt für das Land. Sie wird in Fertigteilbauweise unter Vollsperrung in rund 75 Tagen gebaut und ist damit die erste Expressbrücke dieser Art in Baden-Württemberg.
Das Land investiert an dieser Stelle insgesamt rund 9,5 Millionen Euro in den Erhalt der Infrastruktur.
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Vom 8. Juni bis zum 29. Juli ist die Verbindung Marbach-Murr weiterhin frei, teilt das Regierungspräsidium weiter mit. In der Nacht von Mittwoch, 29. Juli, auf Donnerstag, 30. Juli, wird der Abschnitt der L 1100 von der Oehlerkreuzung bis zur Einmündung der L 1138 für den Individualverkehr voll gesperrt.
Im Windschatten der Murrbrücke: Oehler-Kreuzung in Marbach wird parallel umgebaut
Während der Sommerferien verkehren keine Busse auf diesem Streckenabschnitt. Nach den Ferien soll dem Busverkehr die Durchfahrt an der Baustelle ermöglicht werden. Der Straßenabschnitt wird voraussichtlich am Sonntag, 11. Oktober, wieder freigegeben.
Info: Am Montag, 29. Juni, bietet das RPS eine Informationsveranstaltung an und berichtet über den geplanten Bauablauf. Die Veranstaltung beginnt um 18 Uhr in der Stadthalle Marbach.
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