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Fragen zu Ausbauprojekt und Stammstreckensperrung
S21-Verzögerung: Regionalräte fürchten weitere Probleme für die S-Bahn

Laut den ersten Plänen sollten 2019 die Züge in den neuen Stuttgarter Tiefbahnhof einfahren, zuletzt nannte die DB den Dezember 2026 für die Inbetriebnahme. Nun könnte es 2031 – 21 Jahre nach Baubeginn, so die neue Interpretation des Namens – werden.
Laut den ersten Plänen sollten 2019 die Züge in den neuen Stuttgarter Tiefbahnhof einfahren, zuletzt nannte die DB den Dezember 2026 für die Inbetriebnahme. Nun könnte es 2031 – 21 Jahre nach Baubeginn, so die neue Interpretation des Namens – werden. Foto: Bernd Weißbrod/dpa
Die jüngsten Nachrichten zu Stuttgart 21 sorgen für viel Unsicherheit und Verärgerung unter den Räten. Sie sehen dabei auch aktuelle Projekte auf der Kippe.