Mit dem Ausbau von Wüstenrot mit 5000 Mitarbeitern wird der Verkehr zunehmen. Der Parkdruck in der Südstadt jedoch sei hausgemacht, sagt das Unternehmen. Firmenparkplätze gebe es genug. „Warum macht Ludwigsburg in dem Gebiet kein Anwohnerparken?“, fragt Standortentwickler Jörg Tigges.