Die Linie 1 im Bild oben, unten die neue und teure Brücke für die Straßenbahn über die Bahngleise hinweg. Sie erhält auch einen Fuß- und Radweg.Fotos: Stadt Ulm
Bis 2019 soll die neue Strecke mit der Linie 2 fertig sein – Stadt leistet sich eigenen Betriebshof für kleines Bahnnetz
