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Schon kurz nach der Inbetriebnahme des Thermoscanners mit Beginn einer neuen Sanierungsphase im Engelbergtunnel im Juni 2024 hatte es den ersten automatischen Alarm gegeben.
Schon kurz nach der Inbetriebnahme des Thermoscanners mit Beginn einer neuen Sanierungsphase im Engelbergtunnel im Juni 2024 hatte es den ersten automatischen Alarm gegeben. Foto: KS-Images.de / Andreas Rometsch
Viele der vom Thermoscanner ausgelösten Alarme wegen angeblich überhitzter Gefahrgut-Lkw waren für die Feuerwehr unnötig. Nun setzt man auf menschliche Prüfer.